WBBC-III變壓器變比組別測試儀更新換代十次，每次都有大不同一、產品概述
在電力變壓器的半成品、成品生產過程中，新安裝的變壓器投入運行之前以及電力系統中變壓器運行過程中根據國家電力部的預防性試驗規程中，要求對運行的變壓器定期進行匝數比或電壓比測試。傳統的變比電橋操作繁瑣，讀數不直觀，且要進行必要的換算，測試結果只為一相變比的資料。全自動變比測試儀克服了傳統變比電橋測試的缺點。屏幕采用一次完成三相變比測試，測試速度快，準確度高。大大節省了現場測試時間，為客戶的試驗帶來了很高的效率。
WBBC-III變壓器變比組別測試儀更新換代十次，每次都有大不同二、措施
1、使用本儀器前一定要認真閱讀本操作說明書。
2、儀器的操作者應具備一般電氣設備或儀器的使用常識。
3、本儀器戶內外均可使用，但應避開雨淋、腐蝕氣體、塵埃過濃、高溫、陽光直射場所使用。
4、儀表應避免劇烈振動。
5、對儀器的維修、護理和調整應由專業人員進行。
6、測試線夾的黃、綠、紅分別對應變壓器的A、B、C不要接錯。
7、高、低壓電纜不要接反。
8、測單相變壓器時只使用黃色和綠色線夾，不要用錯，不用的測試夾要懸空。
WBBC-III變壓器變比組別測試儀更新換代十次，每次都有大不同三、性能特點
1、測試量程寬，可達10000。
2、測試速度快，10秒鐘完成三相測試。
3、Z形聯接變壓器測試。
4、具有盲測變比、組別測試功能。（盲測時需知道高壓側連接方式）
5、不掉電時鐘和日期顯示，數據存儲功能。
6、高、低壓反接的保護功能。
7、變壓器短路、匝間短路保護功能。
8、熱敏打印機輸出功能，快速、無聲。
9、體積小、重量輕。
WBBC-III變壓器變比組別測試儀更新換代十次，每次都有大不同四、技術指標
1、量程：0.8～10000
2、精準度：0.1%±2個字（500以下）
0.2%±2個字（500~2000）
0.3%±2個字（2000~4000）
0.5%±2個字（4000以上）
3、分辨率：小0.0001
4、輸出電壓：160V、10V 自動換檔
5、工作電源：AC220V±10% 50HZ
6、使用溫度：–20℃~40℃
7、相對濕度：≤85％，不結露
WBBC-III變壓器變比組別測試儀更新換代十次，每次都有大不同五、系統描述
1、顯示屏：240×128點陣液晶，帶LED背光，顯示操作菜單和測試結果。
2、打印機：可打印測試結果
3、電源插座：是整機電源輸入口，接220V，50Hz電源，插座帶保險和開關。
4、
:儀器接地柱。
5、高壓端:高壓端A、B、C分別通過黃、綠、紅測試線與變壓器的高壓A、B、C接線端相接。
6、低壓端:低壓端a、b、c分別通過黃、綠、紅測試線與變壓器的低壓a、b、c接線端相接。
7、輝 度:調節顯示器的對比度。
8、功能鍵:在顯示器的右方有F1、F2兩個功能鍵，在儀器操作過程中按界面提示表示不同的功能。
9、復位鍵:按此鍵整機復位回到初始狀態。
10、確認鍵:按確認鍵開始對變壓器進行測試。
11、返回鍵:返回初始界面。
12、向上鍵:向上移動光標，在儀器的使用過程中根據提示操作。
13、向下鍵:向下移動光標，在儀器的使用過程中根據提示操作。
14、向左鍵:向左移動光標，在儀器的使用過程中根據提示操作。
15、向右鍵:向右移動光標，在儀器的使用過程中根據提示操作。
六、操作方法
1、接線：根據被測試變壓器的具體情況正確聯接測試線夾。
a、單相變壓器：高壓端電纜的黃、綠線夾接被測變壓器高電壓側的接線端，低壓端電纜的黃、綠線夾接被測變壓器低電壓側的接線端。
b、三相變壓器：將高壓端和低壓端電纜的3色夾鉗按黃、綠、紅各對應高壓A相、B相、C相和低壓a相、b相、c相連接。
2、變比測量：儀器接線完成后,插上電源線，打開電源開關，屏幕顯示見圖2。
4秒鐘后屏幕顯示見圖3。
①如果直接測量變比，此時可以直接按F1鍵直接進入測試，顯示“正在測試”，測試結果顯示如圖4所示。
此時，可以使用功能鍵F1、F2分別操作儀器進行“重測”、“存儲”,如果需要打印可以按打印鍵打印當前顯示的數據，當選擇存儲時儀器內部可以存儲50組數據。
②如果需要改變參數，在圖2所示主菜單按下F2鍵，則屏幕顯示見圖5。
向左向右鍵按下，光標可以在各個參數之間上下循環移動，可將光標移動到需要改變的參數上；
向上向下鍵按下，圖5的狀態可以改變高壓方式，選擇項目包括“Y”、“D”、“單”、“Z”,可以循環選擇，選擇“單”，測試時可以測量單相變壓器或PT；
光標在其他位置時可以改變數字的大小；
返回鍵按下，菜單返回到開機初始菜單；
測試單相變壓器時，結果顯示如圖4所示,如果選擇三相測試時,測試結果如圖6所示。
③如果調閱儀器內部存儲的歷史數據，在開機初始菜單下按下“F2”鍵，數據顯示如圖7所示。
按向上向下鍵改變選擇的記錄號,按F1鍵清理當前記錄，按F2鍵清理全部記錄。
3、時間設置：在開機圖3界面下，按返回鍵，屏幕顯示如下 ：
此時按向上向下鍵修改當前數值，按向左向右鍵使光標左右移動，改變所需修改的時間。修改結束后按確認鍵退出。
七、操作示例
1．Y-d-11，電壓組合110±8×1.25%/10.5KV 的變壓器。
打開電源開關顯示出主菜單（見圖3），此時按確認鍵，顯示見圖5。此時可輸入額定變比值，按照變壓器銘牌上的高壓端9分接電壓值110.0，低壓電壓10.5，計算出額定變比10.476，輸入額定變比10.476，分接總數09，分接間距1.25%，輸入完成后，按返回鍵返回到主菜單，按F1鍵，儀器開始測量，測量結果見圖10所示。
此時，可按F1鍵重測一次，F2鍵存儲數據，打印鍵打印數據，按復位鍵返回主菜單。
2．單相變壓器，電壓組合525/√3±8×1.25%/20，按圖11接線。
打開電源開關，顯示主菜單（見圖3），操作與上例相似，只是額定變比的計算要注意，變壓器銘牌高壓端9分接電壓值（525/1.732=）303.1，低壓側電壓20，計算值是303.1/20=15.155，輸入到額定變比位置，在參數設置時，將高壓方式改成“單”，然后進行測試。測試結果與圖4相似。
八、儀器成套性
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名稱
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數量
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主機
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一臺
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測試電纜
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一套
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三芯電源線
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一條
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使用說明書
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一本
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合格證/保修卡
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一張
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保險管（2A）
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兩個
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打印紙
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兩卷
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裝箱單
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一張
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九、注意事項
1、有載分接開關19檔的變壓器，9、10、11分接是同一個值，儀器輸入分接類型時應輸入17，此時12分接以后，儀器顯示分接位置比實際位置小2。
2、本儀器分接位置的設置按高壓側調壓設計，是假設1分接為電壓檔位，如果電壓反向設計或分接開關在低壓側的變壓器，顯示分接位置和實際分接位置倒置。
十、售后服務
自購買之日起12個月內，屬產品質量問題免費包修。終身提供保修和技術服務。如發現儀器有不正常情況或故障請與本公司及時聯系，以便為您安排便捷的處理方案。
昨天，中國道路運輸協會城市客運分會2018年會暨改革開放40周年公交發展高峰論壇在京舉行。記者從會上獲悉，預計到2020年，北京公交車將全部使用新能源和清潔能源，其中電驅動公交車將超過公交車保有量的50%，主城區、城市副中心公交車全部實現電驅動。
北京公交集團戰略和改革發展部負責人徐正祥介紹，公交集團大力推進新能源和清潔能源驅動車輛的發展，今明兩年新購置車輛中，電驅動公交車占比達到九成。按照規劃，到2020年，北京公交集團全部車輛將實現新能源和清潔能源。
按照北京公交集團“十三五”規劃，老舊燃油汽車將被逐步淘汰更新，新購置車輛均為新能源或清潔能源車輛。預計到2020年，全市電驅動公交車將超過1.1萬輛，超過公交車保有量的50%。據介紹，2018年底，公交集團所轄線路中新能源和清潔能源車型占比將達70%；2020年底，主城區、城市副中心公交車輛將全部實現電驅動。
徐正祥透露，公交集團正在籌備組建大數據公司，利用大數據為市民乘客提供更加精致的個性化服務，并通過大數據進一步優化線路布局，使乘客換乘更加方便順暢。今年中秋節，公交集團率先在北京南站試點開通“合乘”定制公交，旅客提前線上預約、支付，以低于出租車的價格享受到“門對門”服務。徐正祥介紹，“合乘”定制公交將在其他出行需求量大的點位推廣，目前北京站、北京西站“合乘”定制公交服務正在籌備中。
記者從論壇上獲悉，改革開放初期的1978年，城市公交運營車輛不足3萬臺、年客運量132億人次；而截至2017年末，城市公共汽電車運營車輛已達65.12萬輛，年客運量達到1273.40億人次。
截至2017年底，北京公交集團共有員工近10萬人，企業總資產460多億元，在冊運營車輛超過3萬輛，常規運營線路超過1200條，在北京城市公共交通發展中發揮著重要作用。